Блоки железобетонные лотка Л1 и Л2 в Челябинске

Блоки лотка Л1 и Л2 - это волнистые лотки , которые применяются при строительстве водопропускных сооружений под автомобильными и железными дорогами.

Так же блоки лотка применяются в нефтегазовом строительстве при прокладке труб газопроводов. Железобетонные блоки лотка Л1 и Л2 защищают гофрированные трубы от внешних механических воздействий.

Заводы "ПромЖБИ" производит и реализует железобетонные блоки лотка Л1 и Л2 для гофрированных металлических или полимерных труб с различными размерами гофра (100х20мм, 130х32,5мм, 150х50мм, 164x57мм, 68х13мм и 125х26мм). Мы производим блоки лотков Л1, Л2 в строгом соответствии с ГОСТ по сериям: 3.501.3-183.01, 3.501.3-185.03, 3.501.3-187.10, 3.501.3-184.03, 3.501.3-186.09, а также блоки лотков для гофротруб Хобас и индивидуальным чертежам!

Заказать лотки у нас вы можете, написав на почту: Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript , наши менеджеры свяжутся с вами.

Представительство ООО «Промышленные железобетонные изделия» открылось в Крыму, г. Симферополь, ул. Толстого, 75В, Торгово-офисный центр «Гагаринский». Для оформления заказа и консультации пишите на Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript или звоните +7 (365) 277-71-28.

Цена по запросу. Наличие по запросу.

При производстве блоков лотков для гофротруб мы используем высококачественные исходные материалы (песок, щебень, цемент), пластифицирующие и воздухововлекаемые добавки (объем вовлеченного воздуха в уплотненной бетонной смеси должен составлять 4-6%), водоцементного отношения (не более 0,38).

Блоки лотков Л1 и Л2, производимые на заводе Пром-ЖБИ, изготавливаются в строгом соответствии с размерами серийных изделий и имеют на боковой грани скос, который делают не все производители лотков Л1 и Л2, поэтому наши блоки лотков существенно упрощают укладку и повышают качество фундаментной конструкции для трубопроводов из гофротруб, увеличивается ее долговечность и скорость возведения.